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「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）
交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設特價商品的重要里程碑。
工商時報【郭文正】
見發先進公司易速達日前與國立高雄應用科技大學舉行聯盟簽約儀式，由總經理黃枝樹與高應大校長楊慶煜共同出席，為後續見發先進與高應大的電動二輪車租賃平台與管理建置合作，見發先進並贈送一輛該公司生產的CC-999電動機車給高應大，為雙方的合作開啟序幕。
見發先進總經理黃枝樹表示，此次合作主要為共同發展電動機踏車的關鍵技術與新型服務商業模式簽署合作備忘錄，將透過與高應大合作加強開發雲端租賃管理資訊平台，為後續的電動二輪車租賃導入更先進與便利的管理系統加強服務能量。
楊慶煜表示，希望藉由該校在電動機踏車驅動與控制關鍵技術的成果及學校在電動車電池交換與充電站控制中心雲端平台的研發技術，協助見發先進整合其原有在電動腳踏車的研發製造成果，共同開發智慧型電動腳踏車雲端租賃管理資訊平台，並藉由物聯網網路通訊以及智慧運算技術、前端電動腳踏車充電、金流、電流以及資通訊整合技術，形成一完全透過手機App操作，完全無人化管理、甲地租乙地還的智慧型租還雲端資訊平台。
高應大電資學院院長卓明遠表示，高應大近年藉由執行學界科專計畫「智慧型電動車充/換電池系統控制中心」及與中油綠能所、電動車產業等合作的產學計畫，累積充電系統、電池管理等六項技術的成果與經驗，這些研發經驗與成果將會移轉與注入此合作案中。
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